سبد خرید شما در حال حاضر خالی است!
برچسب: لاستیک
استفاده از تایرهای زمستانی در تابستان ایده خوبی نیست
بسیاری از رانندگان برای اجتناب از تعویض تایرهای زمستانی در تابستان هم به استفاده از آنها ادامه میدهند.
لینک منبع خبر : دیجیاتو
دسته بندی : /اخبار/علمی
مکان :
بهترین لاستیک چینی در بازار ایران کدام است؟ هجده برند برتر
در چین برندهای مختلفی فعالیت میکنند که محصولات آنها در ایران نیز عرضه میشود. در این مطلب بهترین لاستیک چینی را خواهیم کرد.
لاستیک یکی از مهمترین قطعات مصرفی خودرو است که اهمیت زیادی در تجربه رانندگی و ایمنی خودرو دارد. چین یکی از کشورهای تولیدکننده لاستیک باکیفیت در جهان است و برندهای مختلفی در آن فعالیت میکنند که محصولاتشان در بازار ایران نیز عرضه میشود. در این مطلب، بهترین لاستیک چینی موجود در بازار ایران را بررسی میکنیم؛ بنابراین اگر میخواهید بهترین لاستیک چینی، برندهای معروف لاستیک چینی و انواع لاستیک های چینی را بشناسید در ادامه مطلب با ما همراه شوید.
تری انگل رتبه نخست بهترین لاستیک چینی
تری انگل با محصولات باکیفیتش توانسته در بازارهای بینالمللی رضایت مشتریان را جلب کند. شرکت تری انگل با رعایت نکات فنی در ساخت لاستیک با طرح آج و اندازه متفاوت بازار تایر حدود ۱۸۰ کشور را در اختیار گرفته است.
این شرکت با نزدیک به ۵۰ سال سابقه سالانه بیش از ۹۰۰ نوع تایر رادیال را در تقریباً ۳۰۰ اندازه و در تعداد ۱۴ میلیون حلقه تولید میکند. محصولات این برند در خودروهای مختلف ایرانی و مدلهای خارجی مانند محصولات دانگ فنگ، پروتون، جک، سوزوکی، هیوندای، لکسوس، لیفان و تویوتا نیز عملکرد خوبی دارند.
لاستیک تری انگل دارای فرمانپذیری عالی، قیمت مناسب و ایمنی رضایتبخش است. این شرکت چینی محصولات خود را با ۵ سال ضمانت شرکت نیکران لاستیک عرضه میکند.
هدوی، رتبه دوم بهترین لاستیک چینی
لاستیکهای هدوی برای انواع خودروهای سدان، هاچبک، کراساوور، شاسیبلند و غیره در دسترس است. این لاستیکها عملکرد بسیار قابلاطمینان و رضایتبخشی دارند و در انواع تابستانی، زمستانی و چهارفصل موجودند. لاستیکهای هدوی الگوی آج متناسب با مسیرهای مختلف ازجمله جادههای خیس و لغزنده دارند. این تایرها با استفاده از فناوری روز دنیا، ثبات و پایداری بسیار بالایی در مسیرهای ناهموار دارند و مصرف سوخت را کاهش میدهند.
چائویانگ، رتبه سوم بهترین لاستیک چینی
چائویانگ با استفاده از مواد اولیه مرغوب توانسته یکی از بهترین شرکتهای تولیدکننده تایر چینی شناخته بشود. از مزایای تایرهای چائویانگ میتوان به انعطاف بالا، پهن بودن، ایجاد سروصدای کم و انتقال کمترین میزان لرزش در جادههای ناهموار به سرنشینان اشاره کرد.
لینگ لانگ
لینگ لانگ ابتدا در زمینه تعمیر لاستیک فعالیت میکرد اما درحالحاضر چندین شعبه تولیدی در خارج از چین دارد. شعار این شرکت تولید لاستیک با استفاده از مواد اولیه طبیعی و با قیمت مناسب است.
شرکت لاستیکسازی شاندونگ لینگ لانگ با ۱۸ هزار کارمند در سراسر جهان، سالانه ۲ میلیارد و ۴۴۰ میلیون دلار فروش دارد. این شرکت ۵ کارخانه تولید تایر در چین، یک کارخانه در تایلند و یک کارخانه در صربستان دارد.
لینگ لانگ به لطف کیفیت بالای محصولاتش در بیش از ۱۷۰ کشور مشتری دارد و برای خودروسازیهای مطرح دنیا ازجمله شرکتهای جنرال موتورز، فورد، هیوندای، نیسان و فولکس واگن تایر تولید میکند.
فازیون
یکی از شرکتهای معتبر دنیا در زمینه تولید تایر برند بریجستون است که شعبه چینی آن فازیون نام دارد. این شرکت با استفاده از مواد اولیه باکیفیت و فناوری روز دنیا، محصولاتش را با قیمت مناسب در اختیار مشتریان قرار میدهد.
لانگ مارچ
شرکت لانگ مارچ با سابقه نزدیک به ۳۰ سال، به لطف کیفیت بالای محصولاتش برای شرکتهای خودروسازی مطرحی مثل فاو، دانگ فنگ و بنز تایر تولید میکند. لاستیکهای لانگ مارچ در بیش از ۹۰ کشور جهان عرضه میشود.
کوریو
شرکت کوریو تایرهای خود را با استفاده از فناوری روز دنیا و مواد اولیه مرغوب میسازد و به بیش از ۱۰۰ کشور جهان صادر میکند. این شرکت که در زمینه تولید تایرهای صنعتی، کشاورزی و موتورسیکلت تخصص دارد، موفق به کسب استاندارد ایالات متحده آمریکا و استاندارد جامعه جهانی شده است.
شاندونگ فنگیوان
فنگیوان با استفاده از مواد اولیه مرغوب، تایرهای منعطفی تولید میکند که در بسیاری از کشورها مشتری دارد. این شرکت به کمک فناوری روز دنیا محصولاتی مطابق با استانداردهای جهانی میسازد.
ترن استون
تایرهای شرکت ترن استون در بیش از هشتاد کشور جهان فروش بالایی را ثبت کرده است. این برند انواع تایر برای لودر، گریدر، تراکتور، لیفتراک، اتوبوس و کامیون را به آمریکا، خاورمیانه، آسیا، آفریقا و روسیه صادر میکند.
سایلون
شرکت سایلون در زمینه تولید لاستیک برای اتوبوس، کامیون و خودروهای سواری فعالیت دارد. این شرکت در خارج از چین ازجمله ویتنام نیز شعبه دارد و جزء ۲۸ شرکت برتر جهان در زمینه تولید تایر محسوب میشود. ازجمله بازارهای واردکننده تایرهای سایلون میتوان به آمریکا، استرالیا، اروپا و ایران اشاره کرد.
ژانگ رابر
شرکت ژانگ رابر با نزدیک به ۵۰ سال سابقه یکی از برترین تأمینکنندگان تایر در جهان محسوب میشود. این شرکت از بین ۷۵ تولیدکننده برتر لاستیک در جهان در رتبه دهم قرار گرفته است. ژانگ رابر محصولات خود را به قاره آمریکا، اقیانوسیه، آفریقا، آسیا و اروپا صادر میکند.
جیتی تایر
برند جیتی تایر که اواسط دهه ۱۹۵۰ تاأسیس شد، تایرهای تولیدی خود را به بیش از ۲۳۰ کشور جهان عرضه میکند. جیتی تایر بیش از ۶ کارخانه تولیدی در چین و مراکزی در ایالات متحده، اندونزی و آلمان دارد و قابلاعتمادترین، بادوامترین و ایمنترین تایرها را تولید میکند.
سایلون جینیو
شرکت سایلون جینیو حدود ۲۰ سال قبل، بهعنوان اولین شرکت تولیدکننده خصوصی فهرست A در چین شروع به کار کرد. این شرکت با درآمد عملیاتی سالانه بیش از ۲ میلیارد دلار، شبکههای فروش گستردهای در آلمان، کانادا و سایر کشورها دارد.
دابل استار
شرکت دابل استار با سابقه یک قرن، رهبر صنعت تولید تایر هوشمند چینی شناخته میشود. این برند همچنین سهامدار اصلی تایر کومهو است که آن را به یکی از بزرگترین شرکتهای لاستیکسازی چینی تبدیل میکند. شرکت دابل استار بین ۱۰ شرکت لاستیکسازی برتر جهان قرار دارد.
ژینگ یوان
شرکت ژینگ یوان با سابقه بیش از ۳۰ سال، سالانه ۵ میلیون و ۸۰۰ هزار تایر رادیال کامیون تمام فولادی تولید میکند. این شرکت گواهینامه ECE اروپا، گواهینامه DOT ایالات متحده و چندین گواهینامه معتبر دیگر از سراسر جهان دارد.
دابل کوین
برند دابل کوین در تولید تایرهای تی بی آر و او تی آر تخصص دارد. شبکه پشتیبانی قوی این شرکت برای تمام محصولاتش گارانتی هفتساله ارائه میدهد. بسیاری از تولیدکنندگان تجهیزات اصلی بهدلیل کیفیت عالی از تایرهای دابل کوین استفاده میکنند.
اولوس تایر
اولوس تایر با ظرفیت تولید سالانه ۵ میلیون و ۵۰۰ هزار حلقه لاستیک، بین ۲۰ سازنده برتر تایر در جهان قرار دارد. این شرکت در زمینه تولید لاستیکهای قابلاعتماد و بادوام برای انواع خودروهای سواری، کامیونها، ماشینآلات کشاورزی و تجهیزات سنگین حملونقل زمینی مهارت دارد.
گوژو تایر
شرکت گوژو تایر با سابقه نزدیک به ۵۰ سال، لاستیک خودروهای سواری، کامیون، ماشینآلات کشاورزی و ماشینآلات معدنی را تولید میکند. گوژو تایر بیش از ۳ هزار نوع و مدل تایر عرضه میکند و میان بزرگترین تولیدکنندگان لاستیک باکیفیت در چین قرار دارد.
جمعبندی
محدودیتهای بازار ایران از یک سو و قیمت مناسب لاستیکهای چینی از سوی دیگر باعث شده خرید این تایرها برای مشتریان ایرانی توجیهپذیر باشد؛ در نتیجه بسیاری از مالکان خودروهای داخلی و مونتاژی، اکنون به خرید لاستیک چینی علاقهمند شوند. تایرهای چینی معمولاً سواری نرمتری نسبت به لاستیکهای ایرانی دارند اما از سوی دیگر سایش آنها نیز در بلندمدت بیشتر است؛ بنابراین پیش از خرید لاستیک چینی، در نظر داشته باشید که این تایرها ممکن است به اندازه تایرهای ایرانی دوام نیاورند.
سؤالات متداول
آیا خرید لاستیک چینی برای خوردوهای داخلی و مونتاژی را توصیه میکنید؟بله، درصورتیکه راحتی سواری برای شما اهمیت دارد، خرید لاستیک چینی میتواند انتخاب مناسبی باشد.
خرید لاستیک چینی برای پراید چقدر هزینه دارد؟خرید هر حلقه لاستیک چینی برای پراید حدود ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در سال ۱۴۰۳ هزینه دارد.
معروفترین برند لاستیک چینی در ایران چیست؟برند تریانگل را میتوان معروفترین نشان لاستیک چینی در ایران دانست.
لینک منبع خبر : دیجیاتو
دسته بندی : /اخبار/علمی
مکان :
نگاهی به قیمت لاستیک ایرانی در بازار آزاد [اسفند ۱۴۰۳]
یکی از مهمترین قطعات مصرفی هر خودرو لاستیک آن است. در مطلب امروز دیجیاتو، نگاهی به قیمت لاستیک ایرانی در بازار میاندازیم.
با نزدیک شدن به سال جدید، بسیاری از رانندگان به فکر تجهیز اتومبیل خود برای سفرهای نوروزی هستند. یکی از مهمترین قطعات مصرفی هر خودرو لاستیک آن است. در مطلب امروز دیجیاتو، نگاهی به قیمت لاستیک ایرانی در بازار میاندازیم.
قیمت لاستیک ایران تایر:
نخست محصولات ایران تایر را بررسی میکنیم. قیمت ۳ محصول این ۳ شرکت در مقایسه با ماه گذشته افزایش یافتهاند. قیمت تایر ۱۸۵ رینگ ۱۴، تایر ۱۶۵ رینگ ۱۳ و تایر ۱۸۵ رینگ ۱۵ نسبت به ماه گذشته افزایش یافته.
لیست قیمت لاستیک ایرانی، برند ایران تایر:
نوع لاستیک قیمت یک حلقه (تومان) ۱۸۵٫۶۰٫۱۴ ۱,۹۹۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۴ کارنا ۱,۸۰۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۴ روکسانا ۱,۹۶۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۵ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۲۱۵٫۵۵٫۱۶ —- ۱۷۵٫۷۰٫۱۳ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۵۵٫۱۶ ۱,۸۰۰,۰۰۰ ۱۶۵٫۶۵٫۱۳ ۱,۸۴۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۴ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱۷۵٫۶۰٫۱۳ ۱,۸۳۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۵ ۱,۸۴۰,۰۰۰ قیمت لاستیک کویر تایر
پس از ایرانتایر، نوبت بررسی قیمت محصولات کویرتایر میرسد. قیمت تایرهای کویرتایر نسبت به ماه گذشته تغییر کردهاند. قیمت برخی محصولات این برند گرانتر و قیمت سایر محصولات کویرتایر ارزانتر از ماه پیش شده است.
لیست قیمت لاستیک ایرانی، برند کویر تایر:
اندازه و نوع لاستیک قیمت یک حلقه (تومان) ۲۱۵٫۶۰٫۱۷ ۲,۷۵۰,۰۰۰ ۲۱۵٫۶۵٫۱۶ ۲,۵۲۰,۰۰۰ ۲۲۵٫۶۵٫۱۷ ۲,۸۸۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۰٫۱۴ ۱,۹۵۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۵ ۲,۳۰۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۴ ۱,۹۵۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۵ —- ۱۷۵٫۶۰٫۱۳ ۱,۹۵۰,۰۰۰ ۱۷۵٫۷۰٫۱۳ ۲,۱۰۰,۰۰۰ ۲۳۵٫۵۵٫۱۹ —- ۲۳۵٫۶۰٫۱۸ ۳,۶۵۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۵۰٫۱۶ ۱,۸۵۰,۰۰۰ ۱۶۵٫۶۵٫۱۳ ۱,۹۵۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۴ ۲,۲۰۰,۰۰۰ ۱۹۵٫۶۰٫۱۵ —- ۲۳۵٫۵۵٫۱۸ ۳,۰۵۰,۰۰۰ ۲۱۵٫۴۵٫۱۸ —- ۱۹۵٫۶۰٫۱۵ ۲,۲۱۰,۰۰۰ ۲۶۵٫۶۵٫۱۷ —- قیمت محصولات یزد تایر
برای یزد تایر نیز تغییرات قیمتی مانند کویرتایر رخ دادهاند. قیمت برخی تایرها گرانتر و برخی دیگر ارزانتر از ماه گذشته است. نکته دیگر درباره محصولات کویرتایر، کمیاب شدن برخی لاستیکهای این برند است. برخی تایرهای محبوب که ماه گذشته در بازار موجود بودند، اکنون پیدا نمیشوند یا بهسختی پیدا میشوند.
لیست قیمت لاستیک ایرانی، برند یزد تایر:
نوع و اندازه لاستیک قیمت هر حلقه (تومان) ۱۹۵٫۶۵٫۱۵ اورانوس ۲,۲۵۰,۰۰۰ ۱۹۵٫۶۵٫۱۵ مرکوری ۲,۱۵۰,۰۰۰۰ ۱۶۵٫۷۰٫۱۳ ۲,۰۲۰,۰۰۰ ۱۶۵٫۶۵٫۱۳ ۱,۹۵۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۴ —- ۲۰۵٫۶۰٫۱۵ ۲,۴۰۰,۰۰۰ ۱۷۵٫۶۰٫۱۳ ۱,۹۵۰,۰۰۰ ۱۷۵٫۷۰٫۱۳ ۱,۹۵۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۵۰٫۱۶ ۱,۹۵۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۴ ۲,۱۵۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۵۰٫۱۶ مارس —- ۲۱۵٫۶۰٫۱۶ ۲,۰۴۰,۰۰۰ ۲۱۵٫۵۵٫۱۷ نپتون ۲,۸۵۰,۰۰۰ ۲۱۵٫۵۵٫۱۷ اسکای ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۵۵٫۱۶ ۲,۱۴۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۵ —- ۲۲۵٫۵۵٫۱۸ —- ۱۸۵٫۶۵٫۱۵ ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۴ ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱۷۵٫۶۰٫۱۳ ۱,۹۴۰,۰۰۰ ۲۳۵٫۶۵٫۱۷ —- ۱۸۵٫۶۰٫۱۴ ۲,۰۰۰,۰۰۰ قیمت لاستیک بارز
قیمت لاستیکهای بارز نیز روند مشابه کویرتایر و یزدتایر طی کرده است. قیمتها نوسان اندکی داشتهاند اما مطابق رویه ۲ برند دیگر، برخی اندازههای محبوب اکنون کمیاب یا حتی نایاب شدهاند.
لیست قیمت لاستیک ایرانی، برند بارز:
اندازه قیمت یک حلقه (تومان) ۲۲۵٫۶۵٫۱۷ ۲,۸۵۰,۰۰۰ ۲۲۵٫۶۰٫۱۸ —- ۱۸۵٫۶۵٫۱۴(P648) ۲,۱۶۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۴(P674) ۲,۳۰۰,۰۰۰ ۲۱۵٫۶۰٫۱۷ —- ۲۰۵٫۵۰٫۱۶ —- ۲۰۵٫۶۰٫۱۴ ۲,۲۰۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۵ ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۲۲۵٫۷۰٫۱۶ —- ۲۱۵٫۶۵٫۱۶ —- ۲۰۵٫۵۵٫۱۶ ۲,۱۰۰,۰۰۰ ۱۹۵٫۶۰٫۱۵ ۲,۱۵۰,۰۰۰ ۱۹۵٫۶۵٫۱۵ ۲,۲۵۰,۰۰۰ ۱۷۵٫۶۰٫۱۳ ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱۷۵٫۷۰٫۱۳ ۲,۰۵۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۵ ۲,۳۰۰,۰۰۰ ۱۶۵٫۶۵٫۱۳ ۲,۰۰۰,۰۰۰ لینک منبع خبر : دیجیاتو
دسته بندی : /اخبار/علمی
مکان :
نگاهی به قیمت لاستیک ایرانی در بازار [بهمن ۱۴۰۳]
در مطلب پیشرو از دیجیاتو، نگاهی به قیمت انواع لاستیک ایرانی در بازار آزاد خواهیم داشت.
در این مطلب از دیجیاتو، نگاهی به قیمت انواع لاستیک ایرانی در بازار آزاد میاندازیم. وضعیت بازار لاستیک همچنان با ایدهآل فاصله دارد و قیمتها بهمرور درحال افزایش هستند. در سوی دیگر، عرضه لاستیک دولتی نیز ادامه دارد.
قیمت لاستیک ایران تایر:
نخست محصولات ایران تایر را بررسی میکنیم. درحالحاضر، گرانترین محصول این برند تایر ۱۴ اینچی گل روکسانا است که هر حلقه کمتر از ۲ میلیون تومان قیمت دارد. در سوی دیگر، قیمت هر حلقه لاستیک پهن (۲۰۵) برای همین رینگ حدود یکمیلیون و ۹۰۰ میلیون تومان است؛ بهعبارتی اگر بخواهید اتومبیل خود را با تایرهای پهن تجهیز کنید، قیمت کمتری میپردازید!
لیست قیمت لاستیک ایرانی، برند ایران تایر:
اندازه قیمت هر حلقه (تومان) ۱۸۵٫۶۰٫۱۴ ۱,۹۷۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۴ ۱,۸۰۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۴ ۱,۹۶۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۵ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۲۱۵٫۵۵٫۱۶ ناموجود ۱۷۵٫۷۰٫۱۳ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۵۵٫۱۶ ۱,۸۰۰,۰۰۰ ۱۶۵٫۶۵٫۱۳ ۱,۸۳۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۴ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱۷۵٫۶۰٫۱۳ ۱,۸۳۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۵ ۱,۷۰۰,۰۰۰ قیمت لاستیک کویر تایر
پس از ایرانتایر، نوبت بررسی قیمت محصولات کویرتایر است. تایرهای این برند بهصورت استاندارد روی بسیاری از محصولات داخلی و مونتاژی نصب میشوند. قیمت اکثر لاستیکهای کویر تایر بیشتر از ۲ میلیون تومان است.
لیست قیمت لاستیک ایرانی، برند کویر تایر:
اندازه قیمت هر حلقه (تومان) ۲۱۵٫۶۰٫۱۷ ۲,۷۲۰,۰۰۰ ۲۱۵٫۶۵٫۱۶ ۲,۵۳۰,۰۰۰ ۲۲۵٫۶۵٫۱۷ ۲,۸۶۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۰٫۱۴ ۱,۹۵۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۵ ۲,۳۲۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۴ ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۵ ۱,۹۴۰,۰۰۰ ۱۷۵٫۶۰٫۱۳ ۱,۹۵۰,۰۰۰ ۱۷۵٫۷۰٫۱۳ ۲,۱۲۰,۰۰۰ ۲۳۵٫۵۵٫۱۹ ناموجود ۲۳۵٫۶۰٫۱۸ ۳,۴۰۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۵۰٫۱۶ ۱,۸۶۰,۰۰۰ ۱۶۵٫۶۵٫۱۳ ۱,۹۴۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۴ ۲,۲۱۰,۰۰۰ ۱۹۵٫۶۰٫۱۵ ۲,۲۱۰,۰۰۰ ۲۳۵٫۵۵٫۱۸ ۳,۰۵۰,۰۰۰ ۲۱۵٫۴۵٫۱۸ ناموجود ۱۹۵٫۶۰٫۱۵ ناموجود ۲۶۵٫۶۵٫۱۷ ناموجود قیمت محصولات یزد تایر
محصولات یزد تایر رقیب نزدیک کویر تایر در بازار ایران هستند اما استفاده از لاستیکهای یزد تایر در محصولات داخلی طی سالهای اخیر کاهش یافته است. اگر قصد خرید این تایرها را دارید، باید آنها را از بازار آزاد تهیه کنید.
لیست قیمت لاستیک ایرانی، برند یزد تایر:
اندازه قیمت هر حلقه (تومان) ۱۹۵٫۶۵٫۱۵ اورانوس ۲,۲۵۰,۰۰۰ ۱۹۵٫۶۵٫۱۵ مرکوری ۲,۱۵۰,۰۰۰ ۱۶۵٫۷۰٫۱۳ ۲,۰۳۰,۰۰۰ ۱۶۵٫۶۵٫۱۳ ۱,۹۵۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۴ ۲,۱۶۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۵ ۲,۴۱۰,۰۰۰ ۱۷۵٫۶۰٫۱۳ ۱,۹۵۰,۰۰۰ ۱۷۵٫۷۰٫۱۳ ۱,۹۵۰,۰۰۰ ۲۱۵٫۶۰٫۱۶ ۲,۰۵۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۴ ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۵۰٫۱۶ مارس ۱,۹۵۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۶ ۱,۸۸۰,۰۰۰ ۲۱۵٫۵۵٫۱۷ نپتون ۲,۸۲۰,۰۰۰ ۲۱۵٫۵۵٫۱۷ اسکای ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۵۵٫۱۶ ۲,۱۵۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۵ ۱,۸۶۰,۰۰۰ قیمت لاستیک بارز
درنهایت نوبت برند بارز میرسد. محصولات برند بارز نیز مانند برند کویر تایر در خودروهای داخلی گسترده استفاده میشوند. به نظر میرسد مصرف گسترده تایرهای بارز در خودروهای داخلی باعث شده این شرکت تمرکز خود را بر تایرهای مرسوم و پرمصرف قرار دهد؛ ازاینرو برخی تایرهای خاص تولید این شرکت اکنون در بازار موجود نیستند.
لیست قیمت لاستیک ایرانی، برند بارز:
اندازه قیمت هر حلقه (تومان) ۲۲۵٫۶۵٫۱۷ ۲,۶۲۰,۰۰۰ ۲۲۵٫۶۵٫۱۸ ۲,۸۵۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۴(P648) ۲,۱۵۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۴(P674) ۲,۳۱۰,۰۰۰ ۲۱۵٫۶۰٫۱۷ —- ۲۰۵٫۵۰٫۱۶ ۱,۶۸۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۴ ۲,۱۸۰,۰۰۰ ۱۸۵٫۶۵٫۱۵ ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۲۲۵٫۷۰٫۱۶ —- ۲۱۵٫۶۵٫۱۶ —- ۲۰۵٫۵۵٫۱۶ ۲,۱۰۰,۰۰۰ ۱۹۵٫۶۰٫۱۵ ۲,۱۶۰,۰۰۰ ۱۹۵٫۶۵٫۱۵ ۲,۲۵۰,۰۰۰
۲,۲۵۰,۰۰۰۱۷۵٫۶۰٫۱۳ ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱۷۵٫۷۰٫۱۳ ۲,۰۵۰,۰۰۰ ۲۰۵٫۶۰٫۱۵ ۲,۱۲۰,۰۰۰ ۱۶۵٫۶۵٫۱۳ ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱۶۵٫۷۰٫۱۳ —- ۱۸۵٫۶۵٫۱۵ —- ۲۰۵٫۶۰٫۱۵ ۲,۳۰۰,۰۰۰ ۲۳۵٫۵۵٫۱۸ —- ۲۳۵٫۶۰٫۱۸ —- ۲۲۵٫۶۵٫۱۷ ۲,۶۲۰,۰۰۰ ۲۲۵٫۶۵٫۱۸ ۲,۸۵۰,۰۰۰ لینک منبع خبر : دیجیاتو
دسته بندی : /اخبار/علمی
مکان :
هر ۱۵ هزار کیلومتر، یک حواله لاستیک دولتی
هر ۱۵ هزار کیلومتر، یک حواله لاستیک دولتی
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر،عبدالهاشم حسن نیا در نشست خبری دومین روز چهارمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته افزود: پیش از این به ازای هر ۲۰ هزار کیلومتر پیمایش، به رانندگان حواله لاستیک داده میشد.معاون وزیر راه و شهرسازی از میزان کافی ذخایر لاستیک در انبارهای کشور خبر داد و گفت: در همه ادارات کل استانی، توزیع لاستیک با حواله دولتی ادامه دارد.حسن نیا همچنین درباره افزایش کرایه تاکسیها بعد از افزایش نرخ بنزین افزود: امروز بیش از ۳۰ هزار تاکسی و کرایه سواری بین استانی به مسافران خدمات میدهند و با توجه به اعطای سوخت سهمیه بندی شده، حق افزایش کرایهها را ندارند.وی اضافه کرد: سهیمه سوخت قرار است بر اساس پیمایش انجام شده به سواریهای بین شهری تعلق بگیرد و هیچ بهانهای برای افزایش کرایه به دلیل افزایش قیمت بنزین وجود ندارد.حسن نیا در خصوص نرخ کرایه اتوبوسها نیز گفت: از آنجایی که اتوبوسها گازوئیل مصرف میکنند و قیمت گازوئیل گران نشده و قرار هم نیست که افزایش یابد، کرایه اتوبوسها نیز نباید افزایش یابد.رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: پس از افزایش قیمت بنزین ضریب اشغال صندلی اتوبوسها افزایش یافته است و در حالیکه این ضریب بین ۵۰ تا ۶۰ درصد بود، پس از افزایش قیمت بنزین شاهد استقبال مسافران از سفر با اتوبوس و همچنین سواریها هستیم و این ضریب اشغال، در پی افزایش نرخ بنزین حدود ۱۶ درصد افزایش یافته است.وی گفت: بسیاری از مسافران برای سفرهای بین شهری از سواریهای شخصی استفاده میکنند که کرایهها را در پی افزایش قیمت بنزین افزایش داده اند که مدیریت این بخش، به سازمان راهداری ارتباطی ندارد.حسن نیا هم چنین در خصوص افزایش حق کمیسیون شرکتهای حمل و نقلی افزود: حق کمیسیون افزایش نیافته است و کامیون داران در صورت مواجه با دریافت کمیسیونهای بیشتر از سهم قانونی، میتوانند شکایت کنند.وی درباره ایجاد سالن توزیع بار در پایانهها گفت: ما معتقدیم دلیلی ندارد خودرویی که پیمایش بیشتری دارد و نو است و مبلغ بیشتری برای خرید آن پرداخت شده به اندازه کامیون فرسودهای که پیمایش کمی دارد بار دریافت کند و نباید کامیونی که سالانه ۱۵۰ هزار کیلومتر پیمایش دارد به میزان کامیونی که ۳۰ هزار کیلومتر پیمایش دارد بار دریافت کند.وی اضافه کرد: آنچه برای ما مهم است، حفظ اشتغال در بخش حمل و نقل کشور است و ما از ایجاد شرکتهای قوی و قدرتمند در زمینه حمل بار که از تجمیع چندین راننده و کامیون تشکیل شود استقبال میکنیم.رئیس سازمان راهداری در خصوص سخت و زیان آور شناخته شدن شغل رانندگی به عنوان یکی از خواستههای رانندگان نیز گفت: این موضوع هم میتواند فرصت باشد و هم تهدید، و در این خصوص باید دستگاههای مسئول نظیر سازمان تامین اجتماعی و کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی اظهار نظر کنند، اما در صورتی که این اتفاق بیافتد، شاید حدودا ۱۰۰ هزار راننده در سنین حدود ۴۵ تا ۵۰ سال بازنشسته شوند و به خیل بیکاران بپیوندند و در این خصوص، نقطه نظر واحدی بین کارشناسان و فعالان صنعت وجود ندارد.گروه: اخبار » اقتصادی
تاریخ انتشار : دوشنبه ۲۵ آذر ۱۳۹۸ – ۱۷:۴۴
منبع: شبکه خبر
رشد حدود ۳۱ درصدی تولید داروی انسانی در نیمه نخست امسال
رشد حدود ۳۱ درصدی تولید داروی انسانی در نیمه نخست امسال
در نیمه نخست پارسال ۱۷ میلیارد و ۷۰۰ میلیون عدد داروی انسانی در کشور تولید شده بود.
در این مدت، تولید روغن ساخته شده نباتی با رشد ۸.۷ درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به ۷۳۲ هزار و ۹۰۰ تن رسید.
افت تولید لاستیک خودرو و پودر شوینده
تولید پودر شوینده در مدت زمان یاد شده با افت ۷.۷ درصدی به ۲۸۸ هزار و ۹۱۰ تن رسید و در لاستیک خودرو نیز با ثبت کاهش ۱۱.۶ درصدی در مقایسه با نیمه نخست پارسال، ۸۹ هزار و ۲۰۰ تن تایر تولید شد.
در ۶ ماه نخست امسال ۳۴۵ هزار و ۱۰۰ مترمکعب نئوپان، ۶۱۰ هزار و ۷۰۰ متر مکعب فیبر و ۱۹ هزار و ۸۰۰ تن سموم دفع آفات نباتی تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه پارسال به ترتیب رشد ۲۰.۴ درصدی، ۱.۲ درصدی و ۲۶.۶ درصدی داشته است.
در این مدت همچنین ۲۵۶ هزار و ۵۰۰ تن روغن موتور صنعتی تصفیه اول و ۶۰ هزار و ۷۰۰ تن دوده تولید شد که در مقایسه با نیمه نخست سال گذشته به ترتیب افت ۱۷.۸ درصدی و ۹.۲ درصدی داشته است.
گروه: اقتصاد
تاریخ انتشار: ۲۱ آبان ۱۳۹۸، ۱۳:۵۳
منبع: خبرگزاری جمهوری اسلامی ایران
اخبار فنی خودرو|عوامل سایش لاستیک در خودرو چیست؟
اخبار فنی خودرو|عوامل سایش لاستیک در خودرو چیست؟
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، لاستیک سایی که بیشتر در خودروهای مدل پائین دیده میشود، به علت آن است که به مرور زمان زاویههای تنظیم این خودروها به هم میخورد و نیز هنگام انجام تعمیرات توسط تعمیرکاران غیر مجرب، این اندازهها رعایت نمیشوند و یا اصلا دقیق تنظیم نمیشوند مثلا به هنگام تعمیر جلوبندی ماشین و تعویض سیبکها یا فنر بندی خودرو ممکن است، این تنظیمها به هم بخورد.
فرمان خودرو:
اگر خودرو شما به هنگام رانندگی به یک سمت کشیده میشود (بخصوص زمانی که فرمان را رها میکیند) اولین کاری که باید انجام دهید این است که میزان بودن باد لاستیکها را چک کنید. اما اگر باد لاستیکها را چک کردید و تنظیم بودند آنگاه ممکن است اشکال در جای دیگری باشد، ممکن است، میل فرمان نامیزان باشد یا زاویه کمبر و کستر درست نباشند یا فرمان درست در مرکز تنظیم نشده باشد. اگر فرمان ماشین شما بیش از اندازه بازی دارد یا به سختی میپیچید، باید مارپیچ فرمان و قطعات داخلی جعبه فرمان را چک کنید.
فنر بندی:
فنر بندی ماشین از اجزای متعددی تشکیل شده است در این حالت لازم است که همراستایی چرخها و یاتاقانهای آنها و بوش و میله تعادل و بازوهای کنترل فنر و خود فنرها را بررسی کنید. اگر بخشهایی از فنرها دچار سائیدگی شده یا صدمه دیده اند باید تعویض شوند. چون اگر این کار صورت نگیرد باعث فرسودگی و صدمه دیدن پیش از موعد سایر بخشهای سیستم فنر بندی و خودرو میشود.
همراستایی:
برای هدایت کردن مناسب و درست خودرو و جلوگیری از سائیدگی لاستیکها؛ لازم است که چرخها هم راستا باشند. این کار باعث میشود که از سائیدگی و اصطکاک و سر خوردن چرخها جلوگیری شود. ضمن اینکه میزان مصرف سوخت هم کاهش مییابد و از وارد آمدن فشار بر روی فرمان و سیستم فنر بندی کاسته میشود و هدایت خودرو بهتر صورت میگیرد.
انتهای پیام/
گروه : وبگردی » وبگردی
تاریخ: ۱۵ آبان ۱۳۹۸ – ۱۸:۴۹
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان